模型の導入順に、当時の思い出を話しながら同時に交検（定期運転検査）を行っている「模型紹介シリーズ」。
今回は「ED16+ホキ2500」（KATO製）です。
発売は2011年8月末・・・、そうこの年の製品カタログに、まさかの「ホキ2500」の製品化予定が掲載され、まだかまだかと待っていた所、8月末に発売となりました。しかも新規で「ED16」まで製作しての気合いの入れよう！この時ばかりはKATOさんに感謝しました。
うちのブログ（当時Yahoo!ブログ）を見ていてくれるなと、薄々気づいていましたが、その願いが叶ったのかと、本気で思いました。
今度は「EF16の福米形が欲しいな、奥羽本線のDCと一緒に走らせるのに」・・・とか、書いてみたりして・・・。
話が脱線しました。
カタログの方には、なぜかリアルなメーカーズプレートの形状がありました。
「3号機」「10号機」「16号機」「18号機」のプレート付きです。
今回の初回品は「10号機」、再生産で「3号機」、M社製の凸形機関車が「18号機」でしたので、あと「16号機」が空いてます・・・、とか書くと再生産しそうなので辞めておきます。
「このサイズじゃ、うちのジオラマの傾斜（当時3.5%）は、まず無理だろう」と予想していたんですが、なんとフライホイールを外寄りに配置して、重量を稼ぐというまさかの手法を使い、うちの傾斜を軽々と登るという、まさかの対策を施されまして、私としては「ギャフン！」と行ってしまいました。正直言うと、同社のEF15よりも牽引力は上。下手するとライト基板が共通化した機関車の中では、ダントツの牽引力かもしれません。（ED19もこの動力方式かな？）
なお「ギャフンと言わせてやる」を知っている人は、「昭和のおじさん・おばさん認定」です。
そして、それ以来ほとんど出していなかったのですが・・・、あれ信号炎管どこ行った？
困ったことに、付属パーツは「ナンバー」「ナックルカプラー」のみの、部品取り付け済みの製品。
当然予備はありませんorz
説明書見ると、「313系の信号炎管」を使っているようです。
整備していない313系を出してきましたが・・・げ、これも部品取り付け販売品だったかorz
結局部品なしです。
適当に、余っている信号炎管を付けることにします。
穴のサイズが違いましたが、「Gクリア」を使用してクリアです。
今度は同時発売だった「ホキ2500」のほうです。
なんと国鉄時代の「東京西 鉄道管理局」表記で発売しました。
これは凄く懐かしいです。
こちらは積み荷が脱着が出来空荷も再現出来る、面白い方式を採用。
かなり気合いが入ってますね。
この時発売したのが8両セット（再販なし）で、実車が16両でしたので当然2セット購入。
ただし、保存の仕方がまずかったのか、車輪はサビが酷い状態・・・。黒染め車輪がほぼハゲていましたorz
ちなみに、一緒に入れてあった後発の「ホキ9500（奥多摩工業）」の方も、同様な状態。
今回、数には含めませんが、検査切れしていましたので一緒に検査しました。
【１６９】国鉄 ED16形 「10号機」（立川機関区）
メーカー：KATO製<3068>
導入時期：2011年8月26日（新品）
形式：ED16形（国鉄仕様）
両数：1両
改造：碍子白塗装/常点灯ライト/後方ちらつき軽減改造/EF66ナックルカプラー
●導入経緯
子供の頃、普通に青梅線で走っていた、なじみの機関車でしたので、模型化されたら当然購入します。
【１66】ホキ2500×16両（ホキ9500は含まず）
メーカー：KATO製<10-824>
導入時期：2011年8月26日（新品）
形式：ホキ2500（東京西 鉄道管理局仕様）
両数：8＋8両
改造：カトーカプラーN
●導入経緯
赤ホキは、子供の頃・・・（以下略）
無くなってから、貴重な貨物だったと気づくんですよ、もちろん模型としては購入します。
さすがに貨車だけで8+8+4+1両は、長いですね。
茶色い機関車は、思い出の一つですね。
ダッダッダッダ・・・独特なフランジ音が、今でも耳に残っています。
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2000年前には廃止になっちゃいましたが、一部が「ホキ9500化」してさらに名古屋へ転属し、活躍しています。（ホキ9693～973？忘れたorz）
当時（201１年9月）の在籍数。
急行型 6両/特急形 59両
通勤形 266両/近郊型 63両（813系 3両）/気動車 9両
蒸気機関車 1両/電気機関車 53両（ED16 2両）/ディーゼル機関車 5両
貨車 252両（ホキ2500 58両）/緩急車 11両/特殊貨車両 2両/事業用車 1４両
客車 204両
私鉄通勤車 3両/私鉄特急 14両
外国形 8両
合計 970両（後日追加した車両分含む）
やっぱり赤ホキは、貨物の中でも今でも大好きです。
記念で借りてきて走らして欲しい所です。無理だけど・・・。
おまけ
入線当時、持っている赤ホキ並べてみたら大変なことに・・・。
今回の主役は、外の線路は知っている奴です。
「赤ホキスパイラル！」です。
以上、「忘れられないほど嬉しかった、KATO製ED16とホキ2500が発売」でした。
おまけ2
走行後ED16を持ち上げたら・・・台車破損してましたorz
「台車購入」出来るか？それとも「入院修理」になるか、もちろん直します。
Source: 日常と、鉄道模型の部屋・待避所
