皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
サクッと塗装済キットを作ってしまおう！ その7
さーて
キハ23をサクッと年内に片づけ、
新年の工作は何か新しいネタを
爽やかに始めたいなあという野心むなしく
工作初めは他愛ない
前回の続きからスタートします(笑)
二日間ほど年末年始のご挨拶をしただけでも
手を止めるというのは一大イベントです。
どこから再開したらいいか
既にわからなくなっているという･･･
そうですねえ、
順当にいけば窓ガラスの装着ですよね(^^)
というわけで、
そのまま素組みモードで入れていけそうな
側面から始めたのですが
どうも、スッポリと入りません。
ヤケに固い。穴にがっちり嵌り込む印象。
そして、いくら何でも
サッシもHゴムも引っ込みすぎています。
元々グリ－ンマックス車の傾向として
どちらかというと窓まわりを出し過ぎない傾向はあるものの
ちょっとこれでは不自然。
よく見ると、
ガラスがちゃんと最後まで嵌っていないようです。
そりゃ、コンマ何ミリも浮いていれば
ちゃんと見えるわけがありませんね。
(写真の上側の側板にご注目↓)
ところがどっこい、
指先でどんなに押しても最早それ以上入らないのです。
窓穴を少し広げて再塗装？
それともガラス側を削って調整すべき？
どっちも面倒すぎますので
強行突破を図ってみました(笑)。
傷がつかないようにティッシュでくるんで、
ヤットコで強くつまんでみます。
すると･･･
んー、少しはマシになったかなあ？？
それにしても、使っているのはヤットコなので
手前(裾寄り)は押せても
支点から遠い方にあたる屋根側は押せていません。
小さいエンド寄りのパーツもキツかったです。
それでも扉まわりのHゴム窓よりは少しマシで、
乗務員室扉の窓のサッシ表現も無いので
こちらは助かった印象。
しかしヤットコで押した際に
手摺の凸モールドが少し潰れてしまいました。
ティッシュがずれてしまったかもしれません。
いずれにせよ、無理な力を加えるのは
あまり得策ではありませんね。
ああ、この怖くて面倒な作業を
もうひと組やるのか･･
と、かなりテンションが下がったことは
言うまでもありません。
ところが！！
幸いなことに、その反対側の側面は
何も問題なくスッポリと各ガラスが収まったのです！
圧入した便所側の側面ガラスは
二度と抜けない勢いで固着しましたが
こちらは普通に接着が必要でしたので
ゴム系接着剤を少量つけて固定しました。
何はともあれ
これで側面窓ガラスの装着完了です。
こりゃ最高だなあ！
という状態には遠く及ばないものの
今となってはレトロ車両部門に
片足を突っ込んでいる世代の製品としては
まあ、こんなもんじゃないでしょうか？(^^)
喉元過ぎれば熱さ忘れる、のごとく
何とかなってしまった後だから思う事ですけど
やっぱり力強く工具で押し込むほどの圧入は
樹脂へのストレスを考えると
あまり望ましくないかもしれませんね(^^;
透明パーツ側が収縮でもすれば最高ですが
どっちも膨張方向に変形でもしようものなら
気付いたらクラックが入っていた、
などという事態も無いとは言えません。
結果は20～30年後のお楽しみ？
いや、もし30年もこのままの状態を維持するとしたら
それはそれで上等か(笑)
ではまた明日(^^ゞ
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