やっぱり気が変わった時のための準備工事をしておこう!

やっぱり気が変わった時のための準備工事をしておこう!

皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

 

サクッと塗装済キットを作ってしまおう! その2

 

ホラ見ろっ。

素組みと決め込んだくせに

やっぱり余計な事に手を出しているじゃんか!(笑)

 

という、今日の工作ではありましたけど

この屋根板を取り付けた画だけでは

なにか「余計なこと」をしたように見受けられない事でしょう。

それが成功した証とも言えるかもしれません(^^)

 

さてさて

数日前、初回の記事でも感想を書いたとおり

やっぱりこの角形ベンチレーターが

少し幅が広いのか長さが短いのか

縦横比が少し太り気味で、かつ少し薄いという・・

しかし、この屋根板を使うのは確定事項なので

ひとまずランナーから切り離してしまいます。

 

余裕をもって切り、

見やすく手が届きやすい状態で仕上げるのは

どんなプラキットでも同じですが

表面を傷めてはいけないプレッシャーが

塗装済キットにはありますね。

 

そういう意味では

塗る前なら何をしても良い未塗装キットの方が

よほど簡単で手軽な気がするのは

私だけでしょうか?

刃は垂直方向には立てず、

地面と水平方向(屋根表面に当たらない方向)にのみ

刃を動かして削りました。

2ヶ所なので集中力が維持できましたけど

これが何両も同時施工だったら

多少切れ込んだりしても

タッチアップすればいいや面倒くさい、

という思考になっていたかもしれません(笑)

 

嵌めてみると合わせは良好です。

十何年も放置したキットですが

経年変化は見られません。

 

しかし、ちょっとした金型の乱れがあるみたいです。

未塗装の板キットを作っても、

これくらいの事はやらかす事もあるでしょう。

修正するほど目立ちませんのでスルーします。

もう、このまま裏から接着剤を流して

屋根板を固定してしまおうか?

 

ところが、

ここが美軌模型店店主という職業病(笑)

あとで室内灯を入れようと思うと

車体側に頑丈についた巨大な梁状のモールドが

邪魔になることは間違いありません。

 

その理由は、

雨樋とユニット窓の高さを見ると明快です。

車体側にこモールドを残してしまうと

窓上のクリアランスが2mmもありません。

 

それだとレンズ式の室内灯は

確実にそれが窓から見えるのはもちろん、

さすがの「きらめきライト室内灯」でも

ちょっとでもローアングルで見ると

光源の位置がはっきりしすぎてしまう可能性が高いです。

屋根板さえガッチリ接着すれば

車体側の補強は必須でない事は

ほかの車両で何度も確認してますので

今回も切ってしまいましょうか(^^)

 

丸ノコでバッサリ!

とはいっても、やはりここは塗装済キット。

少しも傷をつけてはいけないプレッシャーに・・

 

なんとか負けずに済みました(^^)

作業時間はほんの数分でしょうか。

丸ノコは本当に良く働いてくれます。

これで室内灯はどれも問題なく入るはずです。

 

再び屋根板をかぶせてみると

当たり前ですが問題なく嵌りました。

外面はいじってませんからね。

 

では早速接着してしまいましょう!

微量のプラ用サラサラ接着剤を流し、

しばし静置。

 

もう一度申し上げます、

「微量」が最大のコツです!

筆をビンのふちでしごき、

それでも筆に残って含まれている分を使う、

というイメージで充分だと思います。

ちょうど、先程切ったあたりが

屋根側の位置決めの突起がなくて見やすかったので

左右4ヶ所、この部分を接着して

屋根と車体の位置関係をまず決めました。

 

ここで雨樋と屋根板が適切な位置で

平行になっている事を確かめつつしばし静置。

いくら乾燥の速い接着方法とはいえ、

多少は溶けた樹脂が柔らかい時間がありますので

整える時間が少し取れるのは安心ですね(^^)

 

おおかた触っても屋根が動かない状態まで乾いたら

残りの箇所にも接着剤を流して接着完了です。

次はベンチレーターなどのディテールの取付ですかね?

 

こんなにダラダラ作っているのに

2夜めにして完成が見えてきました。

のんびりじっくり、紙からフルスクラッチも楽しいですけど

これはこれで楽しいものです(^^)

 

ではまた明日!

 

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Source: 美軌模型店の待合室

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