皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
最近人気の急行列車を作ってみよう！ その25
なんだか側板工作編みたいになってますね。
なかなかまとまった時間が取れない
一身上の都合もあるとはいえ
そして、二両同時施工という
私としては大変な暴挙である事を差し引いても
たかが窓まわりに時間がかかりすぎてないか？？
そう思いつつも、
急がば回れ。
今日は地道に戸袋窓のHゴムを貼りました。
紙への割付けは113系と同じになると思いますので
何事もなければ
Hゴム関係は同じくシート②に収録される見込みです。
↓既発売の113系に着手なさった方におかれましては
見覚えのある光景ではないでしょうか(^^)
なにやらゴムのようなものが多数あって
全部切ろうと思うと眩暈がしそうですけど
今回使うのはこの部分のみ。
なんだか助かった気分になるのが正直な気分(笑)。
手順はいつもと同じように
内側を抜いてから瞬間接着剤で固め、
後から周りを切り出す方法をとります。
それにしても
メインのユニット窓が14個なのに対し
両開き扉なので戸袋窓はなんと8個も。
両開き3扉なら12個もあるわけですから
それに比べれば少ないとはいえ
圧倒的に面積が小さいだけに
思ったより多い印象を受けてしまいます。
とりあえず、予備を含め10個作りましょうか。
今回はそれなりに明確な長方形ですので
接着する向きを間違える事は無いと思いますが
こうして印をつけておいた方が
パッと見でわかるので便利なので癖になりました(^^)
ちなみに、
ユニット枠を一番薄い紙で作るのに対し
Hゴムは側板と同じ厚さの紙にしているのは
立体感の違いを表現出来るようにするため、
という思惑があります。
紙厚0.3mm、スケールで24mm。
もちろん、Hゴムとて2センチも出っ張りませんから
ファインスケールとは言いがたいのですが
こうして接着した姿を見てみると
すでにこのままでもヘンなわけでもなく
これから断面を丸く仕上げるうちに
さらに低く見えるでしょうし
出っ張りすぎて気になるものは
ペーパーでこすれば簡単に低くなりますから
加工のスタート時点はこれ位でいいのではと思います(^^)
よし、クモハ413完了！
続いてクハ455の方を。
と、意気込んだのですが･･･
ああ、これは、もしかして、
便洗面所の臭気抜きの形が違うのでは？？(^^;
印刷してあるのは標準的な急行形のもの。
確か、これと同じではなかったはず･･
手元に自分の写真が無く、
画像入りでお話し出来ず恐縮なんですけど
手元の雑誌によると
どうやらここは更新されたものなのか
四角い土台に乗っかる形で
ひとまわり細長い角丸の穴が
開閉するようになってなってるんですね。
気付いて良かった！(^^)
原稿は当然あとで直すとして
今回はどうしようかな・・
と、迷って雑誌をパラパラめくるうちに
関係ない記事を読み耽ってしまうのは
人間のさだめ(笑)
とりあえず後回しにして
作れるところから進める事にしましょう。
さもなくばまた手が止まってしまいます。
ではまた明日(^^ゞ
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
美軌模型店公式Facebookページ開設しました！https://www.facebook.com/makingrail/
皆様のいいね！とフォロー、
どうぞ宜しくお願い致します(^^)
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
鉄道コム
応援よろしくお願いします(*^^*)
-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-☆☆-
美軌模型店サイト「みんなの工作室」は、模型屋さんのショウウウィンドウのように、お客様同士で作品を見たり飾ったりするのをお楽しみいただくコーナーです。
当店製品に何か関連があるものでしたら、車両・レイアウトなどジャンルは問いません。
もちろん初心者からベテランまで大歓迎！
ご応募の方に粗品進呈中です。どしどしご応募くださいね！
↓↓「みんなの工作室」は、こちらからどうぞ
集電加工＆電子工作編！！
きらめきライト工作 「水平型＆垂直型」編！！
きらめきライト工作 「室内灯＆Ｂトレイン」編！！
ディテールアップ編！！
Source: 美軌模型店の待合室
