レイアウト感たっぷりの一角を散歩してきた

レイアウト感たっぷりの一角を散歩してきた

皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

 

今日は工作が出来ませんでしたので

数日前のつれづれ日記をお届けします。

 

とりあえず新潟らしい写真から・・

 

いつの間にか115系もすっかり少数派となり

右を向いても左を向いてもE129が闊歩しています。

キハ40系が走らない日が来るなんて

夢にも思いませんでしたね。

 

まあ、これはこれで、

このあたりにしか走っていない形式ですから

県外の皆様から見れば旅気分かも?(^^)

 

さて、この日は撮り鉄に向かったわけではなく

新潟市の真ん中あたりから東に向かうにあたり

久しく通っていないエリアを近道しようと思ったら

奇しくも越後石山駅の北側に行きあたり

 

やっぱりカヌはそうそう中が見えないなあ、

なんて思いながら線路を渡って少し走り

買物に立ち寄ったのがこちらでした。

ナチュレ片山さん。

面白い食品がたくさん売っていて

日本酒の品ぞろえが素晴らしく

モノを送るのによく利用しているお店なのですが

 

なんと、その向かいには線路が!

上記のお店さんを検索すると

すぐ出てきますけど

一応、場所はこちら。グーグルマップです。

https://maps.app.goo.gl/zEVTQ44bv6wgG8b38

 

新潟から白新線で東新潟に向かう途中の線路沿い、

地図上でも何やらゴチャゴチャと賑やかに

側線が敷かれているのが見られます。

この「卸団地踏切」はその側線のうちのひとつで

どうやらそのまま

東新潟のコンテナヤードに向かっている模様。

軌条の表面は赤錆びており

あまり使われている気配がありませんでした。

東新潟機関区から新潟駅の機回し線なのでしょうか。

ごめんなさい、調べたことがありません。

踏切を渡り、遠方を見渡すと

新幹線の車両基地へと向かう

引込線の高架が見えました。

 

E4が通ったら

構図もなにもなく無理を承知で(笑)

一枚望遠で撮ってもよかったのですが

あいにくE2らしきシルエットだったので断念。

よって、この写真には車両が写っていません。

 

そして、右方を見ると

なんだか模型にありそうなポニートラスが現れます。

かわいい(*^^*)

こちらは、東新潟機関区方面から

白新線を跨いで信越本線方面に向かう線。

これは時刻表の地図では気付かないルートで、

実は新潟-東新潟-越後石山は

デルタ線の格好をしてるんです。

 

昔はきっと展望車のついた特急列車を

方向転換するのにさぞかし役立った事でしょう・・

・・・・って、言ってみたいトコですけど

残念ながらそういう立派な列車は存在しなかったはず。

 

「つばめ」「はと」「平和」と並んで「とき」とか、ね。

それを走らせるには、

ちょっと東京は近すぎたりするんですよね。

 

まあ、模型的な妄想はさておき

ルート的に、ここは今でも

時間さえよく見れば貨物列車に遭遇するのかも・・

最近貨物は全然チェックしてないし

ここの走行ルートまでは考えた事がなかったな・・

で、線路に挟まれたS字の道路を少し歩くと

程なく「石山踏切」にあたります。

この現役バリバリ感のある複線線路が

白新線です。

ここで待ち構えていれば

そこそこの本数の列車と出会えます。

 

そして踏切のはるか彼方に見えるのは

カヌの裏側です。

白新線上り列車で新潟に向かうと

高架から見下ろす事ができるエリアですね(^^)

 

新潟車両センター、ですよね。

ずうっと上沼垂と呼んでいたので

これを「新ニイ」と呼ぶことは一生無いかも?

今でもついつい国鉄とか言ってしまうし

イオンはいつまでも「ジャスコ」ですし(笑)

ちなみにカヌの場所は

越後石山駅の近くと把握しているのですが

ほぼ東新潟駅傍らのこの場所から見ると

意外なほど近く感じるものでした。

かといって、歩くには遠いと思いますので

チャレンジしない方がいいはずです。

 

何か停まってる・・・

E531っぽいけど

この遠さのせいで後ろの653と完全に一体化して

なにやら魔改造になってしまっているという(大笑)

ちなみに、この踏切を渡るとすぐ

右に向かう側道があるので

もう少し近付いてみたかったのですが

そこから既にJRの敷地内だったようで

関係者以外立入禁止と大書きしてありました。

石山側も広いけど、こっちも敷地がすごく広い!

 

という場所でした(^^)

 

実際のところ、

通る列車は実質白新線のみですし

見通しの利くアングルがないので

撮影には向きませんけど

 

何しろ新潟とは思えない線路の密度の高さと

実は県内では貴重であろう

新幹線以外の線路が線路を跨ぐ鉄橋が見られること、

そして運転区と機関区と

新潟貨物ターミナルに囲まれた位置とあって

そこらじゅうから頻繁に

タイフォンやホイッスルの音色が響き渡り

 

存外に鉄分の多いゾーンなのでありました!

この密度感はじつに模型的で面白かったです。

それから・・

車で通りついでに、線路まわりを徘徊したのですが

やはり以前から確認している通り、

新幹線の基地やカヌを見渡せるスポットは

街路樹や柵、建物があって

存在しないもんなんですよね。

 

一般公開のイベントって

そういう意味でも特別だよなあ、

やはり機会があったら行ってみたいな、

なんて思いました(^^)

 

ではまた。

 

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