【模型紹介】168　EF65-1000前期型・JR貨物更新色　～PFの貨物更新色は初購入だった～ │ 鉄ちゃんねる！

模型の導入順に、当時の思い出を話しながら同時に交検（定期運転検査）を行っている「模型紹介シリーズ」。

今回は「EF65 1036号機」【新】です。

発売は2011年8月末だったか9月頭だった忘れましたが、購入は9月に入ってからで、24系24形客車用の「EF65-1000前期型（国鉄仕様）」と同時発売でした。

ちょうど夏の発売ラッシュ後で予算が無く、「PF前期国鉄仕様」と「JR貨物PF貨物更新色（2色更新）」のどちらかを先に購入しなければならず、持っていないカラーのこちらを選択。実際に先に消えたのは「国鉄仕様」の方でした。（読み間違い）

この頃所有していたPFは「1102号機東京機関区（国鉄仕様・T社）」「1103号機東京機関区（国鉄仕様・K社）」「1112号機田端機関区（JR仕様・さよなら銀河・T社）」「1118号機レインボー色（田端機関区・T社）」と、貨物更新色は持っておらず、他の機関車を含めても、JR世代の貨物を引かす場合、「EF64 68号機7次形（原色JR貨物仕様・T社）」「74号機7次形（更新色・T社）」「DD51 1803号機（貨物更新色・T社）」「DE10 1666号機（国鉄色・B寒地改造・K社）」「DE10 1181号機（貨物更新色・T社）」「EF64-1024（牛乳パック・K社）」「EF64-1015号機（原色クーラー付き・K社）」「EF210-101号機（T社・旧）」・・・国鉄型ばかりですね。

（入線当時の姿）

まぁ、数は居ても地域が限られる為、春に購入した「トレーラーコレクション5用編成」を作るに当たり、東海道線や本線系等を走行でき、「海上コンテナ」をコキ100系に乗せて引っ張らせる貨物機がEF210の１機体制だった。

そのため優先させました。

この時TOMIX製貨物色は絶版、KATO製は販売されていましたが後期型がモデルチェンジしていた関係上、旧製品（全長が気持ち長い）を買うのは避けてました。

ライトの方は当然「電球色LED化」していますが、「後方ちらつき軽減加工」の試験車だったみたいです。（忘れてる）

まぁTOMIX製での後方ちらつき軽減は、結局成功していないんですけどね。

碍子も「白塗装」していますが、当時直流機には目立たなかったので少数派。

おともする貨物ですが、「コキ第７編製」で「トレーラーコレクション5（TOMYTEC）」のコンテナを移植した編成なんですが、乗せられる物が少ないため、他のコンテナも併用したコンテナに化けていました。

※今回「コキ第７編製」（173）の模型紹介も兼ねています。

この追加分の日本通運のコンテナですが、なんと「アオシマ製」でして、車の模型メーカーとしては第一線を走るメーカー。マイクロエースが「アリイ」と言うブランドで車や他の製品を扱っていましたが、鉄道模型での比率が高くなりメーカー名を「マイクロエース」に統一した後に、その成功を見た「アオシマ」が参入したのかと思い、ちょっと期待していましたが、ストラクチャーの「駐車場」や「団地」ぐらいしか見かけていませんね。