昨日の記事の続きで「リニア・鉄道館」中編です。
やはり昭和の人間としては、「0系新幹線」がTOPに来ないとダメでしょう。
小学校3年生の時に家族旅行で、東京～熱海間を乗車。「こだま」ですね。
ワクワクして乗ってましたが、すぐ終わりorz
帰りは節約して、小田急9000系で新宿まで乗って記憶があります。
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次は100系新幹線。
私の場合、中学校の修学旅行で京都まで乗車した想い出が。一番強く残ってます。
修学旅行の貸し切り列車ですよ！
複数の学校が乗ってましたが・・・。
その時はギリギリ「国鉄」だったんですよね。
この顔つきが、未来っぽくてかっこよかったんですよ。。
形的には、この型が一番好きかもしれません。
今度は「300系」・・・「JR東海」と「のぞみの登場」です。
シンデレラEXPRESSとか、言われていたような？違ったかな？
三都物語とかも言われていたような・・・。
こちらは高校の修学旅行で、岡山だったか広島だったか・・・。
船で四国観光だったので、どちらも回ってませんorz
「700系」
この頃になると、就職後に乗ることになるんですが、なんとこの形式には当たってないんですよ。
そのかわり「レールスター」・・・保線用じゃないですよ。
山陽新幹線の「ひかりレールスター」には乗っているので、セーフかな？
「921系」
「ドクターイエロー」というと、どうしてもこっちを思い浮かべます。
同じと思った方、「昭和のおじさん・おばさん認定」です。
あ、グランドひかり（100系の２階建て車両）有るじゃん。
中には入れそうですね。
この頃の食堂車は、そこそこまともになってたのかな？
「新幹線食堂車で、カレーライスを食べる」・・・実現できませんでしたorz
厨房と地下階（通路だけ）は、こんな感じです。
模型の塗り分けの参考に・・・。
「ED11 2」
大正時代にアメリカから購入したという機関車。
色のせいでそんな感じがしないですね。
「スニ30」
この形式は持ってません・・・違うか。
「117系 国鉄色」
JR東海の仕様だと思うので、京阪神の新快速とは仕様が違っているっぽいですね。
じつはここで出会ってしまったために、無性に117系に乗りたくなってしまったんですよ（笑）
「165系」
子供の頃のイメージは「急行形は古い、やっぱり特急形だよね」というのがあり、正直見向きもしませんでした。
この考えは、50才付近の人なら有るんじゃ無いかと・・・。
しかし今となっては話は別で、逆に走っているなら是非とも乗りたい。（爆音好き）
模型も、現行仕様で欲しいなぁ「急行東海」・・・。
とか言うと、某パイオニアな会社が本当にやりそうなので、聞かなかった事に。
「サロ165」
もしかしたら、一番親近感があったかもしれない。
よく模型で「簡易運転台」を載せている為です。
「かんちょクォリティ」です。
「国鉄バス 1号」
真のボンネット型ですね。。
乗るよりも運転してみたい。
「ケ90形」
ずいぶんと小型な機関車ですね。
軽便鉄道用だそうです。
「N700系」
現行型・・・と思ったら、顔が同じでも入れ替えがあり、一次車は引退しているようですね。
この形式は、「飛騨高山」へ出かけた際に乗りました。
これで全部登場したんですが・・・あれ？楽しみにしていた「パノラマしなの」が居ない。
どうやら、「N700系」を持ってきた関係で、「パノラマしなの」が追い出されたようですorz
名古屋へ戻ってきました。
当然寄るのは・・・。
と行きたいところですが、残りの写真もそこそこある為、帰りのお店巡りは別にいたします。
以上、「リニア・鉄道館に行ってきました」でした。
Source: 日常と、鉄道模型の部屋・待避所
