KATO 381系「ゆったりやくも」(ノーマル編成)ークモハの連結器どうするかしら・・・

KATO 381系「ゆったりやくも」(ノーマル編成)ークモハの連結器どうするかしら・・・

入線から2年以上もたってしまいましたねぇ~。

なのに出してみたら未整備でした(笑)。パノラマグリーン車の編成は整備していたので、それで満足していました。今回はこれを整備(室内灯搭載など)・・・というゆとりはなく、とりあえず出して撮影だけ(笑)。
KATO 381系「ゆったりやくも」(ノーマル編成)
やっぱりかっこいいですよねぇ~国鉄形の特急車両は!!
この編成の最大の特徴は、やはりクモハ・・・ですよねぇ~。
KATO 381系「ゆったりやくも」(ノーマル編成)
この貫通扉のついたクモハを編成に埋め込むのはもったいないと思うのですが、先頭に立たせるにはスカートとカプラーを交換して、、、でもカプラーはダミーなんですよねぇ~。それだと7両編成に戻すのにいちいち交換が必要になりますからね。そこで、取り付け式の2段電連を付けたのですが、、、色が(笑)。特に取り付けのフックの部分が目立ってしまいます(泣)。電連の取り付けフックの部分もしくは全体を黒くした方が良いかもしれませんね。そうすればもっと、、、いい感じになってくれるかもしれません!!
まだ室内灯の取り付けもする必要もありますし、その際に一緒に・・・2年後になるようなことだけは避けないと・・・(笑)。
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    Source: ビスタ模型鉄道(エヌゲージ日記)

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