皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
サクッと塗装済キットを作ってしまおう！ その11
床板完成しました！
テカテカしているのは
塗りたての状態を撮影したものでして
乾けばいつものねずみ色になるものと思われます(^^)
工作は昨日の続きから。
なんとなーく少量の瞬間接着剤を流して
目論見通りに両端だけカッチリついていたかというと
残念ながら程遠く
一部、床板にせり出した格好の端っこの機器は
そちらにガッチリ付いていたのですが
他の部分はテープを伝って接着剤が流れたらしく
床下機器のベースの裏が汚くなっていただけでした(笑)
気を取り直して接着します。
裏面、というか室内側の見た目は
今はどうでもいいので
床下側をなるべく綺麗にツライチになるよう注意しました。
もっとも、こっちだって
走らせたり飾ったりする時は見えませんから
シビアでなくても一向に構わないんですけどね。
最後にエンジンを
それらしい位置にくっつけて組立完了です。
エンジンは左右の部品を貼り合わせただけですが、
抜き勾配が少し強くて接着面が不安定だったため
ゴム系接着剤を少し多めに塗布してつけました。
さてさて
ここでお楽しみタイムです(^^)
車体側のガラスバーツの裾で
床板の端を受ける格好ですので
その合わせの調整は不要ですので心配はありません。
しかし、この状態で車体に嵌めてみると･･･
なんだか短いなあ(^^;
大丈夫か？？(^^;;;;;
少年時代の黒歴史が頭をよぎります。
はい！「誰でも最初はこんなもん」シリーズ
第･･何弾でしょうね？こんなのばっか(笑)
65に便所は無いだろうというツッコミは禁止です(大笑)
でも、一定の世代以上の方でしたら
この工作に見覚えがおありではないでしょうか？
その昔、永大やトミックスの58はあったものの
キハ65はその後関水が出すまで長らく存在せず
トミックスの12系客車から改造するのが流行りました。
当時私もそれは是非やってみたいと思いながらも
中高生の身には客車に58の顔をつける
ニコイチ工作などという贅沢はできず
プラ板から前面を自作する方法にチャレンジしたのです。
はたしてその顔つきは
まあ今見ると少年なりの出来映えですが
志半ばに終わった理由はそこではなく
床板の長さが合わない事でした。
当時は黒いキハ82の床板を使ったはずですので
グレーの最終版を当てているのはイメージなんですけど
上述の便所や、窓配置を妥協してまで
長さを合わせたはずなのに
いざ入手したジャンクパーツを当ててみると
床板が少し短かったのです。
ゆえに、カプラーが引っ込んでしまい、
連結して遊べない事態に陥り
解決する腕も知識もない私には
どうする事も出来ないのでした･･･
懐かしい話です(^^)
さて閑話休題。
結局、TNカプラーがだいぶ前にせり出す格好で
装着するものである事がわかり、
つけた状態で嵌めてみたら極めて美しく合いました。
上等、上等(*^^*)
結構簡略な床下の表現です。
水タンクや空気ダメの真ん中を繋いだら
断然カッコ良くなるであろうとか
まあ思うところは色々ありましたが
緒戦から一貫して妥協を繰り返しているとおり
これはあくまでも走行用のお気楽模型。
見事にスルーを決めました(笑)
というわけで塗ってしまいます。
しかし、久しぶりに手にする「ねずみ色1号」は
すっかり白系の成分が沈殿し
ビンの見た目は真っ黒になっていました。
攪拌はなかなか苦労しました。
何しろ溶剤が飛んで濃くなっているわけでもないのに
攪拌棒はなかなか瓶底まで届かず、
完全にムラが無くなるまで10分は要しました。
今のこの瓶を使う前は
以前買った旧ラベルのものを使ってましたけど
ここまで固まった事も黒が浮いた事もなく、
また上澄みの色も真っ黒ではなかった気がします。
調色が昔と変わっているのかもしれません。
で、軽く吹き付けて作業完了と相成ります。
灰色系の地色に灰色系の塗装ですから
塗れているのかどうかが判りにくいですね。
写真を通じたらもっと伝わりませんので
塗った証拠にテカテカ画像としました(笑)
大げさに言うと足掛け2年(笑)
年越しを経て本日が第11晩となりました。
あとは台車とカプラーをつけたら完成するはずですが
果たしてここで終わらせるべきなのか？
せめて腰掛だけでも装着したら
美軌模型店らしい工作になるのではないか？
やるべき工作、やりたい工作は山程あるので
ブログネタとして無理に引っ張る必要はないのですが
軽工作と銘打った割に二週間もかけては
結局あまり軽く終わらなかったという事にもなるので･･
また寄り道をして何日か掛けるべきか迷います。
得意の睡眠検討で今夜決めましょうかね(笑)
ではまた明日(^^ゞ
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