今年初の入線記事ですが、1月1~2日の買い物としては、多い方だったかと思います。
実際の所、もう次の入線(単品)もしていますが、順番の関係でまだ出せませんorz
現在諸事情で、新品の購入は絞っています。今のところ「中央線201系(TOMIX)」と「智頭急行HOT7000(KATO)」が対象で、これは追って入線させる予定ではいます。
そんな中「出先での掘り出し物」に関しては、後では買えなくなるため「その場で決断しないと、後で後悔する」為、買ってしまっているというのが実情です。
なお、KATO製品ばかり買っていますが、これは偶然です。「老眼で見えない(TOMIXは見落としやすい)」とか、「KATO信者になった(両数ではまだTOMIXが上)」というわけではありません。
ということで本編です。
【KATO】伊豆急行2100系「リゾート21」<10-150>
2003年に発売された製品みたいですね。これは「踊り子を収集」している関係で、探している製品でした。
しかし再販が無かったのか、中古市場にも球数が少なく、少し高めな相場を維持。
そんな時は、関係ない地域の模型屋さんだと値崩れしていることも多く、今回はそのパターンですね。
先に話していますが、「ポポンデッタ イオンモール高崎店」での戦利品。
付属パーツは無しですが、元々取り付け部品も無いみたいです。
詳しいことは、整備の時に回しますが「第二編成」がベースだったようで、実車が廃車になっており、再販出来ないみたい。
細かい下回りを除けば、「第三編成」「第四編成」が同一形状に近いので、色を変えたバリエーション展開とか、出せなくはなさそうなんですけどね。
東京や新宿への乗り入れ実績はありますが、「地方鉄道」ゆえに在庫抱えていたんですかね。
次は1月2日の「ポポンデッタ 越谷レイクタウン店」での購入品。
【KATO】205系「山手線」用の説明書
現在手に入れている「初代セット(国鉄仕様予定)」にステッカーが無かったので、助かりました。
【TOMIX】381系「スーパーやくも」の説明書
「紫色だった やくも」(旧製品しか無い)の付属品ですが、これもインレタが目的。「JRマーク」は別なんですけど、381系用のナンバーとしては使えます。
【ジオマトリックス】485系上野発の使いかけ横方向幕
TOMIX製の製品、横方向幕のステッカー無いですから、こういうまとまったステッカー(数編成に使える)ものは、大変助かるんですよ。ただし、「確実に手に入るお店」が見つかっていないのが、弱点。
【TOMIX】トレインマークセットA
485系他のヘッドマークステッカーで、主に旧製品用なんですけど、たまに使い回しできるんですよね。
【TOMIX】オハ61・オハフ61形 単品用インレタ
仙台へ遠征して買った「オハ61形セット(KATO)」のフル編成化する際に、大変助かる物。これが偶然にも出てきたとは、幸先が良いです。
【KATO】クーラー「AU13E」
探していた「塗装していない灰色」です。これは旧製品の交換用に確保中ですが、やりかけの「189系国鉄色あさま」に使用します。
【KATO】交直両用パンタグラフ「PS16」
こちらは旧製品用ですが、485系/583系に使えます。ちょうど583系の追加動力が、旧製品で、直流用乗っけてますので、交換します。(台座の□が無いけど、直流用よりはマシ)
【KATO】201系中間先頭車(バラし品)
程度の良い先頭車出てきましたので、これもセット品の改造用に、使用します。
次は、予定していなかった「ブックオフ・スーパー・バザー 立川店」での購入品。
混んでいて中身が確認できない環境だったんで、運試しになりました。
【KATO】14系「ゆとり」6両セット<10-250>
国鉄末期に「サロンEXPRESS東京」というジョイフルトレインが登場し、洋風客車として活躍。その後1両減らしてお座敷列車改造を行った際、名前が「ゆとり」に変わりました。
「ゆとり教育」の先駆けです。
うちにはTOMIX製の「サロンEXPRESS東京」が在籍していますが、先に申し上げたように「ゆとり」はお座敷列車。同じ外観ながら、中身が違います。
これ後で知ったんですが、内装は競合してなかったんで、別途欲しかったんですよ。
程度も申し分無しで7000円切ってたし。
付属品もまずまずで、ダミーカプラー化出来るのなら、向き固定でこのままでも行けそう。
たぶん、「角形黄緑LED」が入っているので、これは交換します。
「レインボー用床下」(1両は確保)が使えるなら、ラッキーです。
【KATO】183系0番台<10-467/468>
問題はこっちだった。
房総の183系で増結も入ったフル編成。それも出てこない0番台でかなりのレア品。
「動力不良」はオーバーホールの必要があるが、最悪動力は交換しちゃえば良い、カバーが移植できれば床下も偽物では無いのだから・・・。
中身が見れない博打ながら、9両レア品でのこの値段なら、自爆してもいいと購入してみた結果・・・。
ハズレだったorz
横の塗装は比較的問題ないものの、墨入れや、変なところに塗装が入っていたりする。
正直「ジャンク」と書いてあっても良いくらいでした。
内装も塗装してあるんですが、そちらは許容範囲に思える。
問題は外観で、ウエザリングを消し取った感じがする。
ナンバー部分も無理して変えようとした節があり、さらにクリアでコーティング・・・。
これ、どこまで復帰できるかなorz
屋根周りも、車両によっては微妙。
塗り直し出来る環境では無い(外が道路ベランダ等無し室内も場所無し)為、塗装をきれいに出来るかが鍵を握っている。
いっそのこと、屋根は塗装を剥がしてしまう手もあるけど、ここは検討中。
そんなわけで、「当たりとハズレ」が混在スタートする今年初めの入線。はたして今後どうなるのか・・・。
とりあえず、今日はここまでです。
以上、「今年の初入線」でした。
Source: 日常と、鉄道模型の部屋・待避所