皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
サクッと塗装済キットを作ってしまおう！ その8
なんだか側面ガラスがすんなり入らず
思わずガラス細工も二晩めに突入。
今夜もそこそこの作業量だったのに
なんだかあまり進んだ感じがしませんね･･･(笑)
とりあえず順序よくいきましょうか。
まずはテールレンズから。
先にクリアレッドでレンズ部を赤くしておいたので
ここにパーツごと取り付けるのもいいのですが
準備工事の概念から言いますと
車体の内側に出っ張りがあるのは
あまり褒められたものではありません。
もしここを点灯化するとしたら
床板への干渉や導光・遮光を心配しなくてもいい
「きらめきライト ピコデュアル」一択です。
だとすると、ライト穴にLEDを直付けするには
レンズだけ入っていた方が理想的。
飛ばして紛失しないように注意しつつ
レンズ部分だけを切り出して
ライト穴には裏側からゴム系接着剤を
穴に少し入り込む感じで塗布し、
裏側からレンズを押し込んでやると
レンズの表面に少し接着剤が付着した格好で
表から見えるかと思います。
ここはいつもの通り
生乾きの接着剤がついた爪楊枝で巻き取れば
ご覧のとおり美しく仕上がります。
ところがどっこい･･･
これまでインレタや色入れのときは
何とも思わなかったのに
なんだかテールライトのケースが歪んで見える･･･
よく見ると
両側とも筒が正面を向いてないではないか！
ええ、私じゃありませんよ！
もし私の過失でヘコませているとしたら
塗装も剥げて地肌が見えているはずです。
元々のモールドがこうだったものと思われます。
加工前の証拠写真(笑)
それにしても、
人間の目というのは面白いものですよね！
これまで全く気にならなかったんですよ！
それは、何度も顔を見つめたようでいて
見ていたのは他の箇所だったわけで
テールレンズなんで目に入っていなかったということ。
目の前にあるものが探せなかったりするのと
一緒なのかもしれませんね。
続いて、おでこ方面にまいりましょう。
ヘッドライトレンズ、種別表示器、
そして貫通扉の窓が一体となっていますので
まずはこれを窓と上部に切り分けます。
点灯化した場合、ここが一体だと
そんなに遮光しても窓を伝って光漏れしますので、
このひと手間が見た目を左右します。
鉄コレにも多く見られる構造ですよね。
結構おすすめの作業です(^^)
もっと厳密に工作するとしたら
ライトと種別表示も分けた方がいいのですが
先程のテールライトの形状の話であるとか
実は昨日の、側板のガラスが少し嵌りが悪い事とか
そうそう完璧な見た目にはならんだろうな、
という要素がひとつずつ目に付くにつれ
まあ、今回はそんなに物事にこだわらず
気楽に走らせるための車両と割り切ろうかな、
という気持ちが強くなってきたんです(^^;
もし仮にここを点灯化するにしても
今回は前進後進ともに照らす事にこだわらず
ヘッドライトと一体、もしくは
多少の光漏れは妥協、など
ちょっとトーンを落とした工作でも満足するはず。
という思考により、
そのままゴム系接着剤を塗って固定してしまいました。
えっ？？そこの立体感の話はどこ行った？？？
ちなみに、ご関心のある方は
「キハ23 夜」で画像検索なさってみて下さい。
気付いた事が2点あったのです。
ひとつは、
キハ28、40、111系電車などと比べて
ここの幕の引っ込み具合が薄いこと。
それだと、わざわざ引っ込ませる加工をするのは
むしろ実感的でない事になってしまいます。
そして、
夜の姿が何枚か検索にヒットすると思いますが
幕が光っている写真が一枚も無いんですね。
まさか、蛍光灯が入っていなかった･･･？？
真相は機会があれば、また。
とりあえず、不灯でも別にOK！
と、わかっただけでも収穫です。
次はいよいよハメコミの前面ガラスですかね。
何事もハプニングが無いよう祈るばかりです。
イケメンに仕上がりますように！
ではまた明日(^^ゞ
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