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偶然某製品のチェックをしていたら、新製品情報の確認が出来たので、ついでなので載せることにしました。
まずはブルトレがらみから・・・。
（写真は2011年発売の旧製品で、常点灯加工やライトの基板等の加工しています）
【KATO】EF81 300<3067-1>
先週検査したばかりの旧製品ですが、記憶では再生産してませんでした。
初回の発売は、2011年5月頃だったと思いますが、EF81の中で屋根に色つきの碍子を付けた第一号だったと思います。
先日私のブログでも、「再生産を待っているんです」との声が上がってましたが、まさかその影響！？
真相はどうでも良いのですが、黄色すぎたライトという弱点がありましたが、「現行の電球色LED基板＋透明導光材」の組み合わせだと思いますので、これよりも明るいライトになっていると思われます。
もしかしたらラウンドハウスから、「不幸にも塗られてしまった朱色」も出すのかもしれません。
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【KATO】EF65-1000 後期型<3061-1>
同じく、2011年5月に発売された製品で、こちらは再生産が何度かあったはずで、確か「瀬戸・あさかぜ」の時に、追加購入しています。
※それはJR仕様でしたので、国鉄仕様は初再生産かもしれません。
こちらも現行動力で、ファインスケール化された品で、スローが得意な特性があり、スムーズな停止が楽しめると思います。（常点灯加工済みで、停止時はライト未点灯です）
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こちらも推測なんですが、ラウンドハウスから「黒ゴム化キット」、JR貨物に化ける物ですが、もしかしたら発売されるかも。
※JRマークが無いので、真相は不明。
【KATO】24系25形 寝台特急「富士」 7両基本セット<10-855> 15180円
【KATO】24系25形 寝台特急「富士」 7両増結セット<10-856> 14850円
ちょ！来週検査した写真を掲載予定で、撮影してありブルトレ名伏せていたのに・・・orz
というわけで、2011年6月に発売された製品の、初再生産です。
途中単品でも発売されていました（「はやぶさ」だったかな？）がフル編成は初です。
全部じゃ無いかもしれませんが、銀帯で窓が細くなった100番台の構成で、国鉄仕様で2階建てが無い頃の「モノクラス編成」になりますが、実際の所「編成美」はこの頃の方が良かったです。
子供の頃憧れた「ブルートレイン 富士」が、お手元で再現出来ます。
とか、悪魔のささやきをつぶやきたくなる良い製品です。
一つだけ弱点ですが、方向幕に「はやぶさ」に変更するステッカーが無く、「富士が印刷積み」だったので、出来るなら付属して欲しいのと、別売り対応（救済処置）もお願いします。
【KATO】横須賀・総武快速線 E235系1000番台 各セット
通称「電子レンジ」発売。
偶然、昨日乗車していますが、加速音がいやな音域（慢性耳鳴りの音域）で、降りた後耳鳴りが強くなっていましたorz
ぜんぜん模型とは関係ないですね。
この形式は、山手線に続き「横須賀・総武快速線」で登場していまして、現状で半分ぐらい変わったかと思います。
JR東日本初の「張り上げ屋根」（雨樋隠し）や、「サスティナ」（ステンレスの新工法）などが採用されています。
色も青が紫っぽく変わってますね。
885系「アラウンド・ザ・九州」は、よくわかりませんので省略します。
続いて2枚目。
（こんな写真しか出てこないしorz）
【KATO】EF66 100番台<3046-1>
たぶん再生産の別手すり追加版だと思いますが、市場にない分貴重な再生産だと思います。
一応「後期形の角目」ですが、「前期型の丸目」も欲しいですね。
【KATO】ワム80000 青8両セット/2両セット 茶8両セット/2両セット
まさかのリニューアルみたいですね。
実際の所、一回り大きかったので、このリニューアルは期待大です。
またT社サンのワムハチも、サイズは良いんですけど、カプラーの変更が難しいので、KATO製発売は助かります。
8両セットは貴重になるかもしれません。
（写真は700番台です）
【KATO】ED75 0番台（後期型）<3075-2>
なるほど、0番台はモデルチェンジしていませんでしたね。これで、国鉄時代の普通列車等、再現しやすくなります。
写真の700番台と同様、「明るいライト」「白の碍子」は継続すると思うので、期待大です。
というわけで、私も模型含めて、紹介してみました。
富士シリーズは持っているのでおやすみですが、そのほかは影響有るかもです。
以上、「KATO5・6月の新製品の感想」でした。
Source: 日常と、鉄道模型の部屋・待避所
