062F 小田急ロマンスカー50000形 VSE ー2022年で定期運転終了なんて!!

062F 小田急ロマンスカー50000形 VSE ー2022年で定期運転終了なんて!!

金曜日に、KATOのカタログの記事を書いていたとき、

ビックリなニュースが目に飛び込み、、、驚きました。

小田急、ロマンスカー「VSE」を2022年で定期運転終了へ

小田急電鉄は17日、2022年3月12日に実施するダイヤ改正にあわせ、ロマンスカー50000形「VSE」の定期運転を終了すると発表した。

そこでビスタ鉄道模型でも久々に登場させるととしました。
小田急ロマンスカー50000形 VSE です。
小田急ロマンスカー50000形 VSE
登場から17年で引退ですかぁ~。。。早いですねぇ~。
理由は「車両の経年劣化や、主要機器の更新が困難になる見込み」とのことですが、EXEから非連接台車の車両が、MSE、GSEと続いていることから、連接台車のメンテナンスが面倒になったんじゃないでしょうかねぇ~。きっとコストもかかるし・・・でもロマンスカーはそんなコストを度外視した車両だったからロマンスカーだったのだと、、、現実的なことを言われるとちょっと冷めちゃいますよねぇ~(笑)。東急などは最初から効率重視っぽいイメージですが、小田急の、、、せめてロマンスカーは、、、頑張ってほしかったんですがねぇ~。
でも、まだロマンスカーは!!展望車が付いたGSEは残っていますからねぇ~。
GSEとVSE
GSEにバトンタッチですかぁ~。寂しくなります。
最後に、貸しレで走らせた時の動画を!!ご覧ください♪
注目の情報

小田急、ロマンスカー「VSE」を2022年で定期運転終了へ

小田急電鉄は17日、2022年3月12日に実施するダイヤ改正にあわせ、ロマンスカー50000形「VSE」の定期運転を終了すると発表した。

近鉄「あをによし」の料金発表、大阪難波~京都間は計1960円に

近畿日本鉄道は11月30日、新たに運行する観光特急「あをによし」の料金を発表した。

JR東海では22年振りの新型一般車、315系登場!

JR東海は12月3日、22年ぶりの新型一般型車両となる315系を、報道陣に公開しました。

特急 宗谷 テレワーク実証実験 実施(2021年12月2日)

JR北海道は、キハ261系5000代「はまなす」編成で、テレワークの実証実験を実施。実施日は、2021年12月2日(木)~20日(月)の偶数日。下りの特急「宗谷」(札幌~稚内間)が対象。増1号車「はまなすラウンジ」の1番A~D席を「テレワーク優先席」、多目的室を「テレワークスペース」として設定など。テレワークスペースの利用には、受付係への申し出が必要。1人30分まで利用可。

新D&S列車「ふたつ星4047」の外観デザイン発表、「はやとの風」は2021年度で運転終了に

JR九州は26日、西九州エリアに導入するD&S列車「ふたつ星4047」の外観デザインなどを発表した。

JR西、岡山エリアへ227系ベースの新型車両を導入

JR西日本は18日、岡山・備後エリアに新型車両を導入すると発表した。

「銀河鉄道の夜」モチーフの「SL銀河」、2023年春に運行終了へ

JR東日本盛岡支社は19日、「SL銀河」の運行を終了すると発表した。

東武が新型特急「N100系」導入、ラウンジやカフェカウンターを設置

東武鉄道は11日、特急「スペーシア」の後継となる特急型車両「N100系」を導入すると発表した。

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    Source: ビスタ模型鉄道(エヌゲージ日記)

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