長期化してしまったKATO製の京葉線「ケヨ21編成」ですが、いい加減出場させないと次の205系の記事が書けないため、今回日曜日に掲載となりました。
「ライトもLED化」「中間ほろも追加」「内装の座席の色も再現」・・・座席は、元総武緩行線の大窓車なので緑かもしれませんが、詳細がわからないため京葉ブルーにしています。詳しい人がいたら教えてください。
まぁここまでやれば、既存の製品と肩を並べられるかと・・・。
LEDに関しては光が強い関係で、光漏れのおまけ付いていますが、見なかった事にしておきます。
テールランプも電球とは違い、明るくなりました。
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残るのは車番の問題・・・。
両側の先頭車はホビーセンターの限定品だった関係で、「クハ205-103/クハ204-103」でいいのですが・・・。
中間車は、既存のメルヘン編成のままです。
このままだと「タイプ」になってしまうのと、在籍していない「メルヘン顔」を購入した時に、車番が被ってしまいます。
汚い字で申し訳ありませんが、車番自体は判明しています。
「南武線」→「総武緩行線」→「京葉線」→「武蔵野線」と、全部車番調べています。
そこで、既存インレタが無いか、調べた結果・・・。
【トレジャータウン】205系「総武・京浜東北表記」<TTL811-24>
車番の検索かけた結果、この製品が引っかかりました。
たしかに、「南武線＋京浜東北線」→「総武緩行線」（事故代替え車）と「横浜線」（増発用）ですから、納得です。
車番の方も、印刷済みの先頭車と比べても、そこまで違う感じではないので、先頭車はそのままに中間車だけ変更します。
今回は段差の関係上、消しゴム技ではなく、「薄め液＋綿棒」で車番を消してます。
車外品は転写が難しく、その後苦戦するんですよ。
以下、PCの調子がおかしい（マイクロソフトの妨害）為、時間を空けて追加します。
前回、記事が吹っ飛んでしまったのでorz
Source: 日常と、鉄道模型の部屋・待避所
