先日「153系 買いました」の最後に「片側クハ153が台車マウントの密連カプラになっていますので、4両増結で13両編成にする手もありそうです。」と書きましてなんとなく探していたらGET出来ました。
しかし、到着してみると前照灯&尾灯が点かない旧製品。
中を開けて見たら、ウェイトだけ付いていて導電板は未装着なのでここから追加作業が始まりました。
前照灯&尾灯ユニットはこんな感じで以前購入したのが余っていたのでそれを充当。今はコレを基に必要があれば自作しています。
コレを先頭車に取り付けようとしましたが収まりが悪く前照灯&尾灯を同時に輝かせられる位置が決まりませんでしたので、レンズ部分とLEDの頭を軽く瞬間接着剤で固定しました。
リード線を直接レールに付けて通電確認。
前は良し。
後ろもいいでしょう。
問題の導電版は、手持ちが2枚しかないので燐青銅板 0.1mm厚から切り出します。
お手本は、手持ちのオリジナル板。この厚さだとハサミでもOKです。
切り出した燐青銅板を配置。出来が良くないのでウェイトが浮き気味になりました。
ウェイトを磨いた後瞬間接着剤で固定しときます。
苦労の後に点灯式
ちゃんと点きますし走らせてもチラつきがないので2両ともOK.。
ちなみに、前の方は抜かりなくKATO密連を付けて増結に備えています。
尾灯もいいですね。
これで増結4両編成が走るようになりましたが、M車が相当古いタイプなので、分解清掃&油刺し、車輪清掃を行ってもなかなかスローが効きません。ウォームギアの毛ボコりもひどくまだ全てを取り切れてませんので、もう一回やろうかな
先に購入した153系との違いは運転台の高さですね。高さの違いがよいアクセントになりました
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Source: 美里山倶楽部