ここでちょっとヘッドマークで遊んでみましょう!

ここでちょっとヘッドマークで遊んでみましょう!

皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

 

突然ですが

今日はこんなもので遊んでみました!

 

準急「白浜」。

この名前を見て、

いつどこで走っていたかピンと来られる方は

なかなかのツウでいらっしゃいますね(^^)

私は、ステッカーを作るために調査でもしなければ

もしかして知る事もなかったかもしれません。

 

というわけで

取り出しましたるは

以前グリーンマックスのエコノミーキットを組んだ

80系編成です。

 

あった、あった!

これもかなりの長編ですので

ご興味がありましたらご笑覧ください(^^)

 

 

こうして見ると結構頑張りましたね。

自画自賛(笑)

室内を入れれば完成、というところで

力尽きて止まってしまったものの

光りモノ完備で窓ガラスを全てハメコミ。

前に立つ片方のクハだけ

手摺を立体化したのも結構効いてます。

さて、今日のメインはそんな自慢話ではなく

コイツにヘッドマークを付けられるようにしてやろう、

というわけで

「交換式ヘッドマーク製作セット」

の磁石を車体側に仕込もうと思ったのですが

 

なんと!

 

物忘れというのも時には悪くないもので

既に準備工事が済んでいたのでした!

前面の裏側のど真ん中に

丸い銀色のものが見えますでしょうか?

これはラッキーでした!

 

この勢いでヘッドマークを

まずはひとつだけ試しに作ってみましょう。

 

「L’x (ルクス)NS-7651 浜風・夕凪・さざなみ・白浜・太公望」

 

に、くだんの「白浜」が掲載されています。

というわけで、

白浜という言葉の響きに

南紀白浜を連想した方も多かったと思いますが

実は千葉を駆け抜けた海水浴臨時列車だったのです(^^)

 

工作にまいりましょう。

ステッカーを切り出したら、

それよりひとまわり大きい位に

「ポリカ窓ガラス 0.1mm」

を併せて用意します。

 

ステッカーを貼るベースは何でもよく、

0.2mm厚くらいの鉄板があれば理想的ですけど

なかなかそうもいきませんからね・・

 

って、良いことをたった今思い付きました。

タダで簡単に入手できる鉄材料・・

 

缶詰の缶!!!

 

こんど試してみよう!

あの鉄なら柔らかくて加工しやすいし、

塗ればサビないだろうし(^^)

また今度、ですね(^^)

 

で、ステッカーをまずポリカに貼り、

その裏面には上述の

「交換式ヘッドマーク製作セット」に付属する

ステンレステープを貼って三層構造とします。

 

あとはフチを切って仕上げれば完成。

その際、カッターマットの上で

硬いステンレスを切ろうとすると

ゴムが負けてメクレやすくなりますので

同じくらい硬いものの上で作業するのがおすすめです。

 

こんな時は私の場合、

百円ショップのステンレス定規を使っています。

裏面に刻印などがなく平滑面なので

都合がよく、キズが付いても勿体なくありません。

 

こんな感じでしょうか。

アートナイフの刃はボロボロになりますから

一度ステンレスを切ったら他に使えないので

これにて交換します。

 

工具鋼対ステンレスの真剣勝負、

少し柔らかいステンレスが粘りながら耐えるも

わずかに硬い工具鋼の刃に軍配、

しかし硬さと引きかえに脆い金属なので

工具鋼はボロボロと欠けていくんですね。

面倒に感じたら

多少メクレは出やすいのですが

ハサミでも充分に切断可能です。

また、大きいカッターナイフは力を入れやすく

引いて切るとスパッと切れます。

切り方もお好みですので、

いろいろ試してみるのも面白いと思います(^^)

 

で、ちょっぴり緊迫する装着の瞬間。

 

余裕の成功でした(*^^*)

さんざん計算してテストして売ってますから

そう滅多に磁石が利かないシーンはありませんが

あまり軽すぎる、まあは小さい対象物だったり、

磁石の真ん中から少しずれて装着するような場合は

磁束のご機嫌によってうまく付かないケースが

まれに発生するようです。

 

ともあれ、今回はクリアできてひと安心。

なお、この編成は固定させる事はなく、

もちろん東海道筋や山陽筋、

そしてウチの方に向かう上越筋の列車にも

幅広く活躍してもらいますので

残念ながらサボは装着できません。

 

でも、全部空っぽも寂しいので

種別札と号車番号札は入れた方がいいのかな・・

バランス上、悩みますね。

 

では明日、白浜号を走らせて遊びます。

特別ゲストも登場します。

ではまた(^^ゞ

 

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