あけぼの

あけぼの

生まれて初めてブルートレインに乗せてもらったのは昭和51年の夏休みのことでした☺️

秋田へ行く場合には、いつもであれば家族と共に割と朝早くに家を出て、昼行特急のつばさ号に乗って行っていたのですが、その時には叔父さんが会社の後にあけぼの号で行くのに一緒に連れて行ってもらうことになっていました😊

昼間の内に母と買い物へ行っている間も、早く夜にならないかなぁとずっとヤキモキしていたことを覚えています😅

上野の発車時刻は確か22時過ぎでしたが、その頃は毎日20時に寝かされていた(但し土曜日だけはドリフを見るので21時(笑))のにも関わらず、目はギンギン👀だったと思います(笑)

20系ですからB寝台は3段式で、自分は中段、叔父さんは上段でした☺️

とにかく興奮してあまりよく寝られませんでしたが、すごく楽しい時間でした☺️

その後も何回かあけぼの号を利用しましたが、山形新幹線工事によってルートが変わってからは結局一度も乗らず仕舞いで終わりました😔

ですのでもちろん羽越本線経由になってからのあけぼの号にも乗っておりません😅

しかし…個人的には奥羽本線経由でなくなり、大曲を通らなくなってしまった時点で、もはやあけぼの号ではなくなっていました😔

鳥海号とか出羽号も利用しましたが、晩年のあけぼの号は名前こそ受け継がれましたが、別の列車になってしまった感じがして寂しかったです😢

やはりあけぼの号には上野からはEF65の牽引の方が似合うと今でも思っています☺️

あえてセピア色で撮ってみました😊

懐かしさが倍増しますね😊

ご視聴頂きましてありがとうございました😊


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Source: まな急電鉄(Nゲージ鉄道模型)

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